Кузов этого эпатажного гиперкара со средним расположением двигателя изготовлен из углеродного волокна. Под капотом машины скрывается двигатель V8 с парой турбокомпрессоров, мощность составляет 1200 л.с.
У компании SSC на доведение проекта Tuatara до «клиентской» стадии ушло 8 лет, но они справились. Известна дата премьеры серийного образца самого амбициозного гиперкара. Работа
Австрийская компания Milan Automotive GmbH, основанная бывшим гонщиком Маркусом Фуксом, представила свою первую модель – гиперкар Red. Марка названа в честь породы хищных птиц, выведенной
Хардкорный гиперкар Apollo Intensa Emozione может получить 1000-сильный атмосферный двигатель. 6,3-литровый V12 будет раскручиваться до 11 000 оборотов в минуту, а степень сжатия составит 16,5:1.
Кузов этого эпатажного гиперкара со средним расположением двигателя изготовлен из углеродного волокна. Под капотом машины скрывается двигатель V8 с парой турбокомпрессоров, мощность составляет 1200 л.с.
У компании SSC на доведение проекта Tuatara до «клиентской» стадии ушло 8 лет, но они справились. Известна дата премьеры серийного образца самого амбициозного гиперкара. Работа
Австрийская компания Milan Automotive GmbH, основанная бывшим гонщиком Маркусом Фуксом, представила свою первую модель – гиперкар Red. Марка названа в честь породы хищных птиц, выведенной
Хардкорный гиперкар Apollo Intensa Emozione может получить 1000-сильный атмосферный двигатель. 6,3-литровый V12 будет раскручиваться до 11 000 оборотов в минуту, а степень сжатия составит 16,5:1.
В случае цитирования и/или использования материалов в сети Internet обязательно используйте для поисковых систем гиперссылку на информационный портал “ua-today.pro” не ниже первого абзаца.
Цитирование и/или использование материалов в offline-медиа, мобильных дополнениях возможно только в случае получения письменного соглашения информационного портала “ua-today.pro”
Все права защищены. © 2015, информационный портал “ua-today.pro”.
Публикации с пометкой “реклама” размещаются на страницах информационного портала “ua.today” на правах рекламы.
Мнение автора статьи может не отражать мнение редакции. Редакция не несет ответственности за обоснованность и толкования мысли автора, а сайт является лишь носителем информации.
Источник: https://ua.today/news/incidents
