Россия привезла в Багдад не оружие будущего, а обломки прошлого. Вместо прорыва китайская камера на старой советской ракете и ценник, вызывающий смех.
На международной выставке IDEX-2025 в Багдаде российский ‘Ростех’ представил обновленный противотанковый ракетный комплекс ‘Корнет-ЭМ’ с ракетой 9М134 ‘Булат’. Однако эти разработки представляют собой не более чем попытку воспроизвести украинский ПТРК ‘Стугна-П’ с использованием устаревших технологий и дешевых комплектующих.
Об этом пишет военный эксперт Александр Коваленко.
Псевдоинновации на экспорт
‘Корнет-ЭМ’ оснащен системой дистанционного управления, что, по заявлению разработчиков, повышает безопасность оператора. Однако, как отмечает Коваленко, эта система представляет собой копию украинской ‘Стугны-П’, которая успешно применялась против российской техники с 2022 года. Российские инженеры оснастили ‘Корнет’ китайскими камерами без режима ночного видения и электромеханическими приводами, что свидетельствует о низком уровне технологического развития.
‘Булат’: громкое имя, скромные возможности
Ракета 9М134 ‘Булат’ позиционируется как новинка, способная поражать броню толщиной до 250 мм за динамической защитой. Однако, по мнению эксперта, такие характеристики недостаточны для борьбы с современными западными бронемашинами, такими как M2A2 Bradley или CV-90. Кроме того, стоимость ‘Булата’ сопоставима с полноценным ПТРК, что ставит под сомнение его эффективность и рентабельность.
Закат мифа о российском оружии
Выставка в Багдаде продемонстрировала, что российская оборонная промышленность испытывает серьезные трудности. Попытки представить устаревшие разработки как передовые технологии свидетельствуют о кризисе идей и неспособности конкурировать на международном рынке вооружений. В то время как Украина демонстрирует высокотехнологичные решения, Россия продолжает предлагать ‘ширпотреб’ с сомнительной эффективностью.
Таким образом, IDEX-2025 стал очередным подтверждением того, что российский военно-промышленный комплекс переживает глубокий кризис, а его продукция все чаще вызывает сомнения у потенциальных покупателей.
Как ранее сообщал Dialog.UA, китайские автопроизводители не видят перспектив развития бизнеса в России, указывая на высокие банковские проценты, значительный утилизационный сбор на авто и нестабильность рубля.
(Пока оценок нет)
Загрузка...